Tesla (TSLA)

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Perry2000
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 5. Juli 2025, 07:20

CrashGuru hat geschrieben: ↑
4. Juli 2025, 13:03
fritz hat geschrieben: ↑
26. Juni 2025, 14:27
Ist das jetzt ein Argument für oder gegen die Tesla-Aktie?

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Gruss
fritz
Weder noch. Ich sehe aber noch keinen Sanitätswagen ohne Fahrer mit ca. 80 kmh unterwegs. Ob das ein Argument für oder gegen die tesla Aktie ist?
Brauchen die Autofahrer, welche seit Generationen auf Handschaltung stehen plötzlich selbstfahrende Kutschen die zwangsläufig (während langer Zeit) mit max. 20 kmh zikulieren werden? Argument für oder gegen?
Und was sagen die Millionen von arbeitslosen Taxifahrer zu den Millionen Robotaxis.

Für mich ist die Tesla Aktie spekulativ. Besonders auch, da sie untrennbar mit Musk verbunden ist.
Deine Argumentation verstehe ich ehrlich gesagt nicht wirklich...... :?:
Was bringt ein Sanitätswagen ohne Fahrer? Zumindest Sanitäter müssen da drin sein, also kann auch einer von denen fahren.

Die "selbstfahrenden Kutschen" fahren nur 20 kmh wo das so angeschrieben ist. Du vergisst wohl auch dass da wo die Videos herkommen nicht kmh, sondern mph gilt. Teslas nutzen Verkehrsschilder und KI um sichere Geschwindigkeiten zu bestimmen. Logisch gilt lieber zu vorsichtig als zu schnell. Aber wenn ich das mit Wayamo vergleiche, läuft es sehr flüssig :idea:
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 24. Juli 2025, 17:12

Heute gibt es wieder günstige Tesla Aktien :idea:
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von CrashGuru » 28. Juli 2025, 14:30

Haben gestern einen Tesla als Taxipassagiere benutzt. Das zweite Mal bisher. Unser Fazit: Alle ! bisher als Mietwagen gefahrene Stromer (5 verschiedene Typen/Marken) sind in Bezug auf Fahrkomfort überlegen.
Kann sein, dass die hinteren Sitze ausgesprochen unbequemer sind, als Fahrer- und Beifahrersitz. Federung und Polsterung steinhart.
Die Sitzbezüge Kunsstoff?? Die "Holz"blenden Plastik.

Dass uns die versenkten Türgriffe nicht gefallen, ein Detail. Diese auf der Innenseite der hinteren Türen klein und versteckt (im Notfall durch Unkundige nicht schnell zu finden).

Und das ist, was wir nur schon in zwei kurzen Fahrten durch Zürichs Verkehr feststellen mussten. Dass der Fahrer auch noch einen extrem nervöser Fahrstil pflegt ist dem Fahrzeug nicht anzulasten, aber mit E-Motoren sollte man einen feinen Gassfuss haben.

Aber, wir müssen ja keinen Tesla kaufen :mrgreen:

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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 29. Juli 2025, 10:50

CrashGuru hat geschrieben: ↑
28. Juli 2025, 14:30
Diese auf der Innenseite der hinteren Türen klein und versteckt (im Notfall durch Unkundige nicht schnell zu finden).
Ich kann dir verraten, dass die im Notfall eventuell nichts nützen :idea:
Das sind nur Taster und keine Griffe wie du sie nennst. Ist das Auto Stromlos, passiert nichts wenn du draufdrückst :!:
Es gibt aber eine Notöffnung: Vorne an den Türen gut erreichbar, hinten jedoch versteckt :geek:

Normal:
1.png
Vorne Stromlos:
2.png
Hinten Stromlos:
3.png
Ich hoffe es wird niemals gebraucht :idea:
Übrigens kann es sein dass die Scheibe bricht wenn die Notöffnung benutzt wird. Liegt daran dass die Scheiben ohne Strom nicht einen Spalt herunter fahren um nicht gegen den Rahmen zu stossen. Aber das sollte im Notfall wohl das kleinste Problem sein :)
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von CrashGuru » 30. Juli 2025, 16:09

Danke. Werde das nächste mal vorne sitzen :mrgreen:

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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 16. September 2025, 12:00

Der Kurs hat sich wieder über $400.- gerappelt.
Dank dem das Elon für rund 1 MIA Aktien gekauft hat laut X.
Macht er das weil es Tesla so schlecht geht oder weil er einen weiteren Schub erwartet? :idea:
Egal was passiert, ich bin weiterhin dabei mit meiner langzeit Position :mrgreen:
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 25. Juli 2026, 09:48

So, wieder Mal ein paar zu $320.- nachgelegt.
Wäre zwar noch etwas günstiger gegangen, aber was man hat, das hat man :P
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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 30. Juli 2026, 10:48

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Re: Tesla (TSLA)

Beitrag von Perry2000 » 22. Oktober 2026, 12:41

Tesla übertrifft Gewinnerwartungen im Quartal
Beim Gewinn je Aktie war die Messlatte klar definiert: Analysten hatten im Schnitt 0,45 US-Dollar je Aktie veranschlagt. Im entsprechenden Vorjahresquartal waren es noch 0,39 US-Dollar gewesen. Tesla meldete nun einen Gewinn von 0,48 US-Dollar je Aktie und hielt sich damit besser als erwartet.

Tesla-Umsatz liegt über den Analystenschätzungen
Auf der Umsatzseite lag der Konsens der Analysten bei 27,93 Milliarden US-Dollar. Damit bewegte sich die Prognose nahezu auf Vorjahresniveau, als Tesla 28,09 Milliarden US-Dollar eingenommen hatte. Die tatsächlichen Erlöse erreichten 28,05 Milliarden US-Dollar. Im Vergleich zur Markterwartung konnte der Elektroautobauer damit überzeugen.

Musk schwärmt nach Tesla-Gewinneinbruch von Robotern
Tesla hat das vergangene Quartal mit einem Gewinneinbruch abgeschlossen: Im Jahresvergleich gab es einen Rückgang von 43 Prozent auf 787 Millionen Dollar. Der Umsatz stagnierte bei rund 28,05 Milliarden Dollar (rund 25 Milliarden Euro). Tesla-Chef Elon Musk hatte am Tag vor den Quartalszahlen Überlegungen über einen Zusammenschluss mit der ebenfalls von ihm geführten Weltraumfirma SpaceX bestätigt. In der Telefonkonferenz zu den Tesla-Zahlen war das Thema dann jedoch tabu.

Der Rückgang beim Autoverkauf kam nicht überraschend, da das dritte Quartal des Vorjahres von einer Sonderkonjunktur geprägt war. US-Präsident Donald Trump liess Ende September 2025 die Steuervergünstigung von 7.500 Dollar beim Kauf von Elektroautos auslaufen. In dem Vierteljahr schnellten die Tesla-Auslieferungen um 7,4 Prozent hoch, weil viele Interessenten in den USA die Prämie noch mitnehmen wollten. Danach kam - wie auch bei anderen Herstellern - ein Rückschlag.

In diesem Jahr konnte Tesla die Auslieferungen zum Teil ausbauen, im dritten Quartal waren sie aber im Jahresvergleich um zwei Prozent gesunken. Tesla übertraf beim Umsatz zugleich die Erwartungen von Analysten. An der Börse wurden die Zahlen negativ aufgenommen. Die Aktie verlor nachbörslich etwas mehr als vier Prozent.

Roboter und Robotaxis
Laut Musk liegt Teslas Zukunft bei der Produktion selbstfahrender Robotaxis und humanoider Roboter. In beiden Bereichen trifft seine Firma aber auf viel Konkurrenz - während das Geld bisher weiterhin hauptsächlich mit dem Verkauf von Elektroautos verdient werden muss.

Tesla produziert zwar die ersten Roboter mit dem Namen Optimus. Laut Musk hat die Fertigungslinie im Stammwerk im kalifornischen Fremont die Kapazität, eine Million Roboter jährlich zu bauen. Es werde jedoch "wahrscheinlich mindestens ein Jahr und vielleicht etwas länger dauern", bis Tesla auf 20.000 Roboter pro Woche komme, sagte er. "Teile des Designs" würden immer noch verändert.

Musk, der mitunter gerne zu grossspurigen Ankündigungen greift, behauptete erneut, Optimus werde "das grösste Produkt auf der Welt" sein. Er sprach auch von Plänen für eine "Optimus-Akademie", in denen die Maschinen erlernen sollten, Aufgaben auszuführen. Erste Roboter könnten "in etwa einem Jahr" an Kunden geliefert werden, sagte Musk. Sie würden zunächst voraussichtlich in der Industrie eingesetzt, für gefährliche oder repetitive Aufgaben. Musk will sie mit der Zeit auch an Haushalte verkaufen.

Ärger um Cybercab
Tesla fährt auch die Produktion des Robotaxis-Fahrzeugs Cybercab hoch, das weder Pedale, noch Lenkrad hat. Die Wagen befördern Passagiere bisher nur im texanischen Austin, weitere Städte sollen aber laut Tesla folgen.

Zugleich gibt es Ärger mit der Strassenverkehrsbehörde NHTSA. Denn in den USA ist etwa ein Bremspedal grundsätzlich Pflicht. Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale können Hersteller nur mit einer Ausnahmegenehmigung auf die Strasse bringen - und dann maximal 2.500 davon pro Jahr. Tesla beantragte jedoch keine Genehmigung.

Die beim autonomen Fahren führende Google-Schwesterfirma Waymo setzt als Robotaxis umgebaute herkömmliche Autos ein, bei denen der Platz am Lenkrad einfach leer bleibt. Tesla greift zum Teil auch auf Fahrzeuge der Modelle 3 und Y zurück, in die Software zum autonomen Fahren geladen wird. Voraussichtlich im zweiten Quartal werde Tesla ersten Autobesitzern erlauben, ihre Wagen zum Geldverdienen als Robotaxis loszuschicken, hiess es. Musk hatte die Möglichkeit schon vor Jahren angekündigt.

Musks Ansatz beim autonomen Fahren ist umstritten. Er beharrt darauf, dass die Teslas nur mit Kameras unterwegs sind und auf andere Sensoren verzichten. Rivalen wie Waymo setzten dagegen zusätzlich teurere Laser-Radare ein, die die Umgebung der Fahrzeuge erfassen. Viele Experten finden Kameras nicht verlässlich genug, um sich nur auf sie zu verlassen.

Tesla-Aktie sinkt nach Quartalszahlen
Die Tesla-Aktie reagiert auf die Zahlen an der NASDAQ im vorbörslichen Handel mit einem Minus von 4,82 Prozent auf 367,84 US-Dollar.

Claudia Stephan, Evelyn Schmal, Redaktion finanzen.ch mit Material von AWP
Quelle https://www.finanzen.ch/nachrichten/akt ... 1036642474
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